Tout au long de l’année, nous avons participé à des évènements. Voici quelques-uns des salons sur lesquels nous étions présents avec notre stand :
Nous étions présents sur une vingtaine de salons, envie d’en voir plus ? Consultez la liste complète.
Nous sommes spécialisés dans la fabrication et gravure de plaques constructeur et de plaques métalliques de divers types.
Nos capacités s’étendent à la réalisation de plaques de toutes dimensions et formes, à la demande, pour particuliers comme professionnels.
Une couche d'encre est déposée sur la plaque en aluminium avant de l'enfermer grâce à une couche de protection. Donnant ainsi un rendu de haute qualité capable de résister au temps.
Consiste à usiner la surface au moyen d'un outil. Selon l'épaisseur de la plaque, il est possible de créer des gravures traversantes.
Nos plaques traitées pour résister durablement à la corrosion, au brouillard salin, aux UV et aux produits chimiques.
Plaque constructeur - Ardennes-Plaques1 La Fosse Mouillée, Viel-Saint-Remy
Nos avis sont authentiques et consultables librement sur Trustpilot et Google, n’hésitez pas à les parcourir !
Oui, nos plaques sont conformes aux exigences du Contrôle Technique (CT) et de la Fédération Française des Véhicules d’Époque (FFVE).
Nous travaillons quotidiennement avec des garages afin de faciliter le passage du contrôle technique (CT) pour de nombreux véhicules. De plus, il n’est pas rare que la Fédération Française des Véhicules d’Époque (FFVE) nous recommande pour la reproduction de plaques anciennes trop endommagées.
Nos plaques sont conçues pour être visuellement identiques aux plaques d’origine. Chaque plaque est personnalisée selon la demande du collectionneur, basée sur des photos et des dimensions de la plaque d’origine. Le dessin est soumis à la validation du demandeur avant fabrication.
Nos plaques en aluminium sont fabriquées par sérigraphies. Une fine couche d’encre est déposée sur la plaque en aluminium, la plaque est en suite protégée par une couche de finition, ce procédé s’appelle l’anodisation. Ce procédé garanti un rendu de haute qualité capable de résister au temps. Le résultat est une plaque en aluminium lisse et au tarif abordable.
En ce qui concerne nos plaques en laiton, elles sont fabriquées par gravure chimique. Ce procédé, plus complexe et demandant davantage de temps, requiert une production soignée, plaque par plaque, pour obtenir un rendu irréprochable. Le résultat est une plaque laiton en relief, naturellement à un tarif plus élevé que nos plaques en aluminium.
À votre convenance, les numéros peuvent être imprimés ou gravés par enlèvement de matière, au lieu d’être frappés. Cette flexibilité nous permet de reproduire un nombre illimité de plaques avec des polices variées, sans la nécessité d’une multitude de jeux de frappe.
Nos plaques sont traitées afin de résister durablement à la corrosion, au brouillard salin, aux rayons UV et aux produits chimiques.
Nous proposons différentes options de fixation lors de l’achat d’une plaque. Si vous avez accès aux deux côtés du longeron, vous pouvez choisir des rivets en cuivre. Dans le cas contraire, choisissez un lot de rivets POP ou de rivets pleins (SIM). Un lot aura toujours le nombre de rivets nécessaire pour votre plaque. Des sachets sont également disponibles pour les besoins en quantités plus importantes.
Une plaque constructeur ou plaque de tare ou plaque mines sert à certifier le véhicule ou l’équipement sur lequel elle est placée par le fabricant.
Elle permet d’identifier avec certitude un véhicule et assure la traçabilité grâce à un ensemble de données, notamment le numéro de série du véhicule (moto, voiture..) et son pays d’origine.
Une plaque de tare se lit à l’aide des lettres indicatives présentes dessus. Leurs significations n’étant pas toujours simple en voici la liste :
Votre étiquette constructeur a été endommagée dans un accident où est devenue illisible avec le temps ?
Pour la remplacer, il vous suffit de nous fournir une photo ou un croquis de l’ancienne plaque avec les dimensions. Nous serons alors en mesure de refaire votre plaque constructeur.
Pour les plaques d’identification présentant un numéro, une copie de la carte grise ou attestation sur l’honneur est obligatoire.
Le plupart des fabricants placent la plaque constructeur moto sur la fourche.
